A fedelében csere gumitömítés van. Ezen kívül még van pár dolog a levegősödéshez.

Ha nincs elegendő gázolaj a szűrőházban akkor levegős lesz, mert a motor többet elvisz mint ami utána töltődik. Ez adódik abból ha a szűrő koszos,vagy vizes. Az is okozó lehet ehhez kapcsolódóan,hogy a tankban levő szivattyú nem szállít elegendő anyagot. Ez nem feltétlen a hibás szivattyú miatt van, hanem a szivattyú egységben a szűrő alatt nagyon sok "koszmó" összegyűlik és nehezen tud gázolajat szívni ill. nyomni a motor felé.

Nekem már volt ilyen és meglepett ami benne volt. Féltenyérnyi összefüggő kosz. A motor már le is állt.

A gázolaj szűrőre gyanakodtam azért beleraktam a tartalékot. Azután is leállt. Kiírta az APF hibát, a motor csak kínlódott és pár km után letiltott leállt. Két perc várakozás  után újra  beindult és újra leállt. Ezután szedtem ki a tankból az egységet.azóta jóóóóó.

Az is hiba lenne ha a műanyag gázolaj cső kidörzsölődik,de annyira le vannak fogatva, hogy nem mocorognak,nem dörzsölődik sehová.